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我們先來說說機(jī)油進(jìn)水后的后果，當(dāng)機(jī)油進(jìn)水后，如果不及時處理，容易造成發(fā)動機(jī)曲軸、連桿等重要部件變形，造成發(fā)動機(jī)抖動，更嚴(yán)重的會使得發(fā)動機(jī)報廢！

機(jī)油進(jìn)水要怎么判斷呢？

觀察挖機(jī)的機(jī)油的外觀狀態(tài)，可以通過顏色很容易地判斷機(jī)油中是否含有水分。不含水的機(jī)油呈現(xiàn)的是半透明的油質(zhì)亮色，而含有水的機(jī)油會呈現(xiàn)不透明的褐色或土黃色。

檢查挖機(jī)冷卻液中是否含有機(jī)油。如果發(fā)動機(jī)的某些部件損壞，那么發(fā)動機(jī)冷卻液就會進(jìn)入潤滑系統(tǒng)和機(jī)油摻和到一起，水箱冷卻液中也會發(fā)現(xiàn)滲入的機(jī)油，很容易就能辨別出來。

如果發(fā)動機(jī)機(jī)油進(jìn)水，則會與冷卻液在高溫環(huán)境下會發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，形成乳化液。檢查油尺會發(fā)現(xiàn)上面呈現(xiàn)白色，并伴有泡沫。

當(dāng)挖機(jī)的機(jī)油中含有大量的水分，機(jī)油的油面就會升高。此時，我們可以簡單的通過機(jī)油尺液位的高低來進(jìn)行判斷。

如何判斷機(jī)油進(jìn)水大家都了解了，那么根本問題是，機(jī)油為什么會進(jìn)水呢？只有知道了原因我們才能在日常施工中做到最大程度的避免機(jī)油進(jìn)水。

缸套密封圈損壞是機(jī)油進(jìn)水的一個常見原因，所以在排查故障原因的時候，一定要記得檢查缸套密封圈是否完好；

當(dāng)冷卻水與工作中的缸套接觸，就容易產(chǎn)生裂紋，一旦發(fā)生裂紋，冷卻水就會直接進(jìn)入氣缸，并通過缸壁進(jìn)入油底殼，這就會使得機(jī)油變白，而機(jī)油變白就會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)燃燒不良、冒白煙等問題的產(chǎn)生。一般情況下，缸套是不容易出現(xiàn)裂縫的，但有些情況，例如冬天冷卻水沒有加注防凍液導(dǎo)致結(jié)冰，這種情況有可能會使缸套裂縫；

由于水垢的腐蝕造成水堵銹透，冷卻水會從水道進(jìn)入油道，直到油底殼。這種原因很常見，所以要經(jīng)常檢查水堵;

機(jī)油散熱器管路發(fā)生破損，散熱器外部的水會滲透到機(jī)油散熱器里面，從而導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)水;

如果氣缸墊發(fā)生損壞，水循環(huán)的速度又快，水道內(nèi)的水就會流進(jìn)機(jī)油油道，造成機(jī)油進(jìn)水。氣缸墊損壞也是機(jī)油進(jìn)水常見的原因之一，在每次拆卸完機(jī)器后，盡量使用新的汽缸墊，以免汽缸墊漏水造成機(jī)油漏水從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損壞。

切記，當(dāng)遇到發(fā)動機(jī)進(jìn)水，不要二次啟動發(fā)動機(jī)，需要有專業(yè)的維修工對發(fā)動機(jī)內(nèi)部積水進(jìn)行清理，接下來從機(jī)油散熱器、水堵、缸套密封圈、缸套、汽缸墊等幾個方面進(jìn)行檢查，確定機(jī)油進(jìn)水的原因。